來源：伯虎財經（ID：bohuFN） 作者：伯虎團隊
春節後，盒馬又整起了新活：
在三個(ge) 試點城市內(nei) 實行新舉(ju) 措，盒馬商品價(jia) 格普遍下調，降價(jia) 動作覆蓋海鮮水產(chan) 、肉類禽蛋、蔬菜水果、烘焙、休閑食品、酒類等幾乎所有品類。與(yu) 此同時，三地的免運費門檻調整至99元。這也是盒馬繼推行全新的采購模式，放棄會(hui) 員模式後的新嚐試。
2023年，折扣業(ye) 態成為(wei) 了零售行業(ye) 最劇烈的變革。
改變率先發生在零食賽道。當頭部零食品牌的集體(ti) 遇冷，良品鋪子等巨頭深陷增收不增利的泥潭時，資本大批湧入量販零食賽道，零食很忙、好想來、趙一鳴零食等量販零食連鎖品牌加速開店與(yu) 融資的步伐。
不隻是單一的垂直品類，越來越多的傳(chuan) 統商超玩家也開始探索折扣業(ye) 態。2023年，不隻是我們(men) 熟知的盒馬，還有永輝、新華都、家家悅、中百倉(cang) 儲(chu) 、胖東(dong) 來等地區性商超都推出了不同方式的折扣化改造。
過去我們(men) 提起折扣化，會(hui) 不自覺的把它和消費降級聯係在一起。此前以早期好特賣為(wei) 代表的、通過銷售臨(lin) 期產(chan) 品、尾貨實現超低價(jia) 格的軟折扣模式在某種程度上也確實是前者的驗證。
但折扣業(ye) 態本質並非單純追求低價(jia) ，而是追求好物好價(jia) 的“質價(jia) 比”。
即便當下消費者們(men) 在社交網絡上呼喊著“不是xx買(mai) 不起，而是多多更有性價(jia) 比”，但山姆會(hui) 員店開一家就因為(wei) 排隊上一次新聞顯然才是消費風向變化最佳注腳。畢竟多多的崛起，僅(jin) 退款功不可沒。
浪潮的方向
春江水暖鴨先知。
2023年，平替成為(wei) 了互聯網原住民的熱門詞匯，在小紅書(shu) 上，與(yu) “平替”相關(guan) 的筆記有200多萬(wan) 篇，其中有不少關(guan) 於(yu) 尋找“平替”的方法。有人教“網購平替關(guan) 鍵詞”，如用“茶樓卡座”代替“中式沙發”，用“廣口瓶”代替“花瓶”，用“雞蛋納盒”代替“美妝蛋收納”。
消費市場上，瑞幸打敗了星巴克成為(wei) 了國內(nei) 第一，從(cong) 此咖啡隻喝九塊九；喜茶、奈雪告別了30元的價(jia) 格位，轉而俯身投向平價(jia) 懷抱；甚至連作為(wei) 平台的貓狗也不得不拚起了價(jia) 格戰。
平替興(xing) 起的背後，是消費者理性的回歸，也是性價(jia) 比渠道的高速增長。根據歐睿國際最新公布數據，中國零售業(ye) 態 2020-2022年複合年均增長率前三分別是渠道倉(cang) 儲(chu) 會(hui) 員店的30.4%、線下折扣店的22.9%和電商的11.9%。作為(wei) 對比，全球零售業(ye) 態的數據為(wei) 電商16.2%、倉(cang) 儲(chu) 會(hui) 員店 9.4%、線下折扣店 4.0%。
渠道的變遷下，潮水的方向開始改變。
據《零售圈》報道，5年前中國的大賣場有6萬(wan) 多家，而現在隻有2萬(wan) 多家。今年已發布三季報的8家超市上市企業(ye) 中，有75%營收出現營收同比下降的情況，其中有5家企業(ye) 出現虧(kui) 損，占比超六成。
與(yu) 此同時，線下主打高性價(jia) 比的折扣零售崛起。
以軟折扣、直營模式為(wei) 主的奧萊增長迅速。根據奧萊最新發布數據顯示，2023年，中國奧特萊斯行業(ye) 增長水平同比2022年高於(yu) 20%，奧萊領秀發展指數水平平均值近25%，奧特萊斯行業(ye) 整體(ti) 規模預計超1600億(yi) 元人民幣。
而供應鏈門檻較低、品類運用難度較低且具備衝(chong) 動消費屬性的休閑零食也成為(wei) 了受益者。截止 23 年 11 月底，全國量販零食門店數量超過 2.2 萬(wan) 家，22 年底這個(ge) 數字還僅(jin) 為(wei) 1.3 萬(wan) 家。
折扣零售的寫(xie) 法
“（近兩(liang) 年）國內(nei) 幾乎所有的折扣店都是在做窮人的折扣，隻是做下沉市場的折扣，這是毫無希望的。”首都經濟貿易大學消費大數據研究院執行院⻓陳立平表示。
此前，國內(nei) 的折扣零售形態還是以軟折扣為(wei) 主。什麽(me) 是軟折扣？就是對臨(lin) 時商品、尾貨、瑕疵品等進行低價(jia) 售賣。國內(nei) 奧萊和早期的好特賣都屬於(yu) 這種。
與(yu) 之對應的則是硬折扣模式，這種源於(yu) 德國的 ALDI的模式，通過精簡選品、壓縮供應環節，最終在銷售終端做到低毛利、高周轉。
麵對消費環境的變化，零售玩家也在紛紛做出嚐試，最激進的莫過於(yu) 盒馬。
自成立以來，盒馬嚐試了10多個(ge) 業(ye) 態，其中既包括會(hui) 員模式的盒馬X會(hui) 員店、盒馬鮮生，也包含折扣零售的盒馬奧萊。此前盒馬CEO侯毅也曾表示：“不會(hui) 預先設想盒馬未來的狀態，而是邊做邊改，不行就改，改了再看。”
去年7月，為(wei) 了和山姆硬剛，盒馬通過一步步壓降榴蓮千層蛋糕價(jia) 格為(wei) 推手，最終將價(jia) 格降低至79元，不得不倒逼著山姆也跟著降至85元，僅(jin) 僅(jin) 6塊錢的差價(jia) ，直接讓盒馬的榴蓮千層蛋糕銷量環比增長11倍，移山戰期間的盒馬APP周DAU增長13.3%。
隨後在10月，盒馬正式啟動“折扣化”改革，盒馬鮮生SKU 數量由 5000+縮減至 2000+。同時，盒馬還將淘汰約一半商品，通過引入 800+個(ge) 新品，實現 2000-3000 SKU 的動態平衡。2024春節後，北京、南京、長沙超過80家店開啟降價(jia) ，線上線下同價(jia) ，降幅最高達到20%
為(wei) 了更好的實現折扣化，盒馬內(nei) 部的商品采購體(ti) 係已經被重新劃分為(wei) 成品部和鮮品部。前者多為(wei) 經過工業(ye) 化生產(chan) 的商品，比如食品，預製菜等，後者則為(wei) 肉禽單、蔬菜、水果等。按照規劃，針對成品部的標品，盒馬將用源頭采購、工廠定製的方法來做，在采購環節就把產(chan) 品的價(jia) 格降下去；針對鮮品部則采取基地直采的方式優(you) 化供應鏈。
例如，盒馬在江蘇昆山投產(chan) 的烘焙工廠“糖盒”，還聯合蒙牛、伊利、光明、新希望等乳製品企業(ye) 合作，推出專(zhuan) 供盒馬渠道的產(chan) 品。
在此次盒馬試點的三個(ge) 城市，800g進口原切眼肉牛排從(cong) 119元降至69.9元，盒馬工坊胡椒豬肚雞從(cong) 59.9元降至49.9元，草莓盒子蛋糕從(cong) 88元降至59元，1kg的冰鮮三黃土雞從(cong) 42.9元將至29.9元，一斤左右的鮮活鱸魚從(cong) 19.9元降至12.9元等等
轉向的不僅(jin) 是盒馬。
2023 年 6 月，山東(dong) 快消連鎖龍頭家家悅開設新業(ye) 態“好惠星折扣店”，門店以銷售知名品牌+自有品牌商品為(wei) 主。
2023年12月，奧樂(le) 齊中國同樣官宣戰略調整，一改此前“社區精品超市”的定位，更加強調“高品質、低價(jia) 格”，同時上市約100款奧樂(le) 齊“超值”係列商品。
永輝超市在全國多家門店內(nei) 開設“正品折扣店”的店中店，首家雲(yun) 南旗艦店春節前在昆明世紀金源購物中心正式開業(ye) ，通過供應鏈優(you) 化、精細化管理主打“平價(jia) ”。
湖北的中百集團開設正品折扣店，其模式為(wei) 店中店，即在既有門店內(nei) 設置折扣專(zhuan) 區。此外，物美、人人樂(le) 等傳(chuan) 統百貨商超都在試水布局折扣零售。
質價(jia) 比不容易
零售是一個(ge) 古老且發展緩慢的行業(ye) ，過去幾十年國內(nei) 傳(chuan) 統零售業(ye) 多為(wei) KA模式，本質是向供應商“出租”一個(ge) 場地來賣東(dong) 西，再收取通道費和品牌費。根據業(ye) 內(nei) 人士透露，在采購環節，很多商品的一級供應商報價(jia) 可能隻占最終零售價(jia) 格的50-60%。
和電商的本質是效率的提升一樣，硬折扣的本質是在供給端找到最精簡的SKU來滿足消費者的主要需求，並從(cong) 供應鏈入手通過效率的提升去打造競爭(zheng) 壁壘，為(wei) 消費者提供高質價(jia) 比的產(chan) 品。
不過這並不是件容易事。
一方麵，這需要對供應鏈進行大量的投入。
截止 23 年 5 月，盒馬已經在全國建設185 個(ge) 盒馬村，並通過合作國內(nei) 2495 家供應商、550+直采基地，打通上下遊供應鏈，實現低價(jia) 采購成本；物流建設方麵，在全國構建 5 大樞紐中心、9 個(ge) 供應鏈運營中心、100+個(ge) 產(chan) 地倉(cang) 、銷地倉(cang) 。
家家悅旗下的好惠星折扣店則依托其自有品牌“悅記”的自有工廠和物流體(ti) 係，全流程一體(ti) 化生產(chan) 、配送。根據報道，家家悅目前設立了 7 個(ge) 常溫物流配送中心、8 個(ge) 生鮮物流中心，和2500+廠商建立穩定合作關(guan) 係。
另一方麵，折扣零售的形態仍處於(yu) 不斷探索中。
去年十月，在全麵實行折扣化改革後，盒馬CEO侯毅在朋友圈轉發該文並表示，由於(yu) 以折扣低價(jia) 售賣某款牛奶產(chan) 品，盒馬已遭到該乳企的“全網封殺”。
近期盒馬一邊降價(jia) 一邊提升免運費門檻的做法也引起了許多人的不解，有消費者表示，自己在為(wei) 盒馬的線上線下同價(jia) 買(mai) 單。
上海財經大學電子商務研究中心主任、中國式現代化研究院特聘研究員勞幗齡則認為(wei) ，折扣組合拳需要供應鏈全鏈條前後同時發力。
“從(cong) 表麵看，調整運費門檻，是商家在提高客單價(jia) ，但由表及裏，也是商家在優(you) 化運力資源，提高商品配送的經濟性。而更重要的是，通過表裏的協調，把原本花費在運力資源上的成本補貼，轉移到更能惠及消費者的商品價(jia) 格補貼上，更符合目前的消費大環境，符合消費市場上各方的訴求，也有助於(yu) 供應鏈上各方的共贏。”
目前包括山姆極速達、奧樂(le) 齊、樸樸等零售企業(ye) 也在過調整免運費門檻的市場化手段優(you) 化運力資源。
參考來源
新經銷：風口上的零食折扣業(ye) 態，是中國折扣零售浪潮開啟的序幕
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